阿帕奇2，俄军却重启T54T62？
大毛确实重启了封存的t54和t62。但是为什么要用t54和t62去跟豹2对战呢？
现代战争，打击坦克的手段太多了，不一定非要用坦克去对战坦克。海湾战争虽然让Me埃博拉姆斯坦克大出风头，但是艾布拉姆斯坦克击毁了几辆伊军坦克呀？大部分伊拉克坦克都是阿帕奇击毁的。
同样，大毛为什么要用明显落后的t54和t62去跟豹二坦克对战呢？用武装直升机发射反坦克导弹去打击豹2坦克难道不香吗？
一旦进入实战，大毛必然会出动大量的米24和米28武装直升机四处围猎豹2坦克。豹二坦克连T54t62的面都见不着就结束使命了。坦克大战是二战时期流行的作战方式，但现在已经落后于时代了我们不会见到德国豹系列坦克大战苏式T系列坦克的场面了T54和t62是用来对付二毛步兵的。
印度购买的阿帕奇武装直升机性能如何？
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作者：毅品文团队刘备武，无授权禁止转载
近日美国航空巨头波音公司表示印度空军购买的首架AH-64E重型武装直升机和CH-47F纵列双旋翼重型直升机在亚利桑那州梅撒下线并顺利完成首飞。这两款先进的直升机采用浅灰色涂装，也就是说两款直升机都会部署在印度北方冰川高原地区。若该机运到印度本土巴基斯坦应该会对这支印度空军部队格外关注。不过笔者看到印度版印度版AH-64E旋翼上方时突然疑惑起来，E型作为“阿帕奇”直升机的最新型号其大名鼎鼎的“长弓”毫米波雷达怎么消失了？
(美国波音为印度制造的首架AH-64E下线并顺利完成首飞)
(韩国版AH-64E挂载99600美元的“地狱火2”导弹，长弓雷达很明显，两国都是2015年向波音订货，韩国已经打过靶了)
稍微有些军事常识的朋友应该都会记得AH-64D“长弓阿帕奇”头上的“长弓”雷达，这是D型“阿帕奇”直升机与早期批次直升机在外观上最明显的差异。毫米波频域为30-300 GHZ，其波长介于厘米波和光波两者间，所以毫米波雷达兼有微波和光电两种制导方式的优势。虽然该类型雷达探测距离远不如固定翼战机的机载雷达远，但其擅长的对地勘测精度极高堪称细微卓著。该雷达具备同时探测、跟踪256个目标并完成敌我识别任务的能力。1997年初春美军开始接收AH-64D“长弓阿帕奇”，其811架的采购量使该机成为美国陆航部队最主要的专用武装直升机。
（印度版CH-47F纵列双旋翼重型直升机，也是该机的最新批次，该机是否减配目前暂不得知）
2011年深秋，美国波音公司为美军交付最新版AH-64E直升机，E型批次的“阿帕奇”在首飞7年后终于进入美军战斗序列。最新版AH-64E直升机被波音公司冠名为“守护者”，其AN/APG-78长弓雷达、数据链、旋翼桨叶、减速齿轮系统都得到了升级，发动机也换成了更强悍的涡轴T700-GE-701D型。需要指出的是该机具备了指挥无人机作战的能力（作为中继平台进行远程操控），该机正是美军不断深化多兵种“网络中心战”的体现。
(印度国产楼陀罗武装直升机又是在用生命表演)
2015年韩国耗资15.96亿美元向波音公司订购了36架AH-64E直升机，该合同将于2018年末前完成履行，韩国防卫事业厅对此相当期待。据称该机新增加的海上作战能力也是韩国看重的，毕竟韩国海军巡逻艇和导弹艇曾多次在近距离炮战中吃亏。同年印度空军耗资30亿美元购买了22架AH-64E和15架最新版的CH-47F，两年后印度花费6.546亿美元增购了6架AH-64E，显然印度版AH-64E的价格是韩国版AH-64E的两倍稍多。虽说波音公司帮印度建厂并为其建立维护体系，可印度版AH-64E少了AN/APG-78长弓雷达后怎么看都感觉霸气不足。看来坑印度并非俄罗斯人的爱好，而是美俄等大国之间的共同爱好，这样的肥羊，不坑一下简直对不起自己。俄罗斯卖猴版的T-90给印度，结果在国际军事竞赛里丢大脸，美国就卖猴版的AH-64E给印度，也不知道三锅会在什么时候出洋相。
(1943年就得到美国帮助的印度航空，半个多世纪双方再次合作)
波音公司选择的印度合作伙伴为塔塔集团，双方组建了合资的印度塔塔波音航空有限公司，该公司主要为AH-64E提供机身以及航空集成系统。有趣的是印度塔塔防务的海得拉巴厂将成为今后AH-64系列直升机唯一的生产线，该厂还代工生产CH-47F直升机机尾、美国西科斯基S-92直升机机身和美国洛-马公司C-130J运输机尾翼。
（印度塔塔集团塔塔防务比印度斯坦航空好多少真不好说，反正照样大笔买美国飞机）
（能收购英国陆虎捷豹不代表塔塔擅长造飞机）
（最新的消息称印度塔塔波音航空有限公司将给16个国家的公司代工飞机，太可怕了）
据印度塔塔波音航空有限公司的官方消息，未来该厂会为代工瑞士PC-12和德国道尼尔-228的零部件，此外巴西KC-390加油机乃至欧洲空客的A400M军用运输机的翼下软式加油吊舱也将由该厂生产。有消息称塔塔防务公司在航空制造上比印度斯坦航空公司更为用心，但笔者并未搜集到任何佐证材料，印度塔塔波音航空有限公司代工的产品是否靠谱就交给时间来验证吧！不过话说回来，印度代工的东西，真的有公司敢用吗（请支持毅品文团队的各种原创文章及实体书，独立专业有种有料）
阿帕奇斗鱼怎么看品相？
1.颜色：品相好的最基本的要求就是颜色艳丽。如果无纹蓝斗鱼的体色鲜艳，鱼鳞有光泽，其品相就算比较好的。
2.背鳍：鱼儿的背鳍直立，表明它的状态好且游动能力强。如果背鳍直立性较弱，则说明鱼儿的年龄比较大或是状态不佳。
用AK47能不能击落阿帕奇？
谢邀，用大脚趾头都能想出来AK-47到底能不能击落阿帕奇直升机。
答案是当然不能！
那么这张图片到底是怎么回事？
一名伊拉克的民兵，手里举着一把AKM站在AH-64直升机前。这就让很多人说道伊拉克民兵用AK-47击落了一架AH-64！！！这样的论断，连枪都没有认清楚还是别过早的下结论了。
按照W军的做法，会对图片进行溯源，这张照片最早是出现在2003年爱尔兰时报中对于美国确认阿帕奇直升机坠机的报道中，这篇报道现在在互联网上还可以找到：
配图的说明是：
An Iraqi man waves his AK-47 rifle in front of an Apache military helicopter in the Hindiya district, 120 km south-west of Baghdad.一名伊拉克男子在巴格达西南120公里处的兴迪亚区的一架阿帕奇军用直升机前挥舞着AK-47步枪。军圈里面有很多望文生义以及望图生义的事情。一架阿帕奇直升机配合个挥舞AKM的伊拉克农民就成了AK-47可以击落阿帕奇直升机的“证据”。。。流传了15年了吧？
那么我们就扩大一下问题，AH-64是否可以被地面轻型小口径武器击落？
答案依旧是不行。
看一个AH-64 受弹的照片：
这是一架在伊拉克战争中被伊拉克俘获的AH-64，已经破损严重了。驾驶舱玻璃、旋翼完全不知去处。从这图上要注意看的是图片上的架直升机上确实有被轻武器射击的痕迹。位置在短翼前面驾驶舱后面的那段机身上，此处有四个受弹的痕迹。
但是我们可以发现这四个受弹点完全除了轻微变形和变色外并没有被击穿。
这是因为AH-64的装甲起到的防护作用。
AH-64机身重点部位是三层的复合装甲，这些装甲最外层是一层尼龙，中间是一层厚厚的碳化硼，最里面的一层是凯夫拉纤维构成的底板。
当子弹击中AH-64的装甲后，尼龙层首先会扶正来袭的子弹，使之尽量垂直的射到内部的碳化硼块上。
看下碳化硼：
碳化硼是一种极其硬的人造陶瓷材料，其莫氏硬度达到了9.3，是继金刚石、立方氮化硼、富勒烯化合物和钻石整体纤管后的第五种已知最硬的物质。在子弹命中碳化硼的时候，碳化硼可以吸收大量能量并且开始碎裂。
碎裂的碳化硼会被后面的凯夫拉背板进一步吸收能量。20mm以下的弹药是根本无法击穿AH-64的装甲板的。
这就直接提高了AH-64重点部位的防护能力。
尬吹下AH-64有多结实吧。
看两个图片：
这是一架被胡赛武装在空中打成两截的AH-64直升机。当地时间11月29日，胡塞武装利用地对空导弹成功的击中了一架沙特的AH-64直升机，飞机被直接打成两截。
但是刚才咱们说AH-64内的装甲结构了对吧，凯夫拉的装甲背板发挥了凯夫拉纤维康拉高的优势，这架飞机从断裂到最后坠毁
本应该各自纷飞的两部分残骸依旧——“打断了骨头连着筋”一起落了下来。
说下胡塞武装的地对空导弹：
大部分胡塞武装的地对空导弹都是以苏联/俄罗斯的空对空导弹改装而成
从去年传闻胡塞武装自己也研制了一些更大型号的地空导弹
但无论如何这些导弹的威力都要远远大于AK-47甚至大于12.7mm口径的枪械。最大的战绩是直接击落F-15战机。
但是对于阿帕奇直升机来说，这些导弹依然没有将AH-64炸碎仅仅是打折了而已。
说到这里，大家是不是能明白地面小口径武器对AH-64来说就是挠痒痒了吧？
当然了，还有人会说——“打到关键的脆弱部位是不是可以击落AH-64直升机？”
也不是！
AH-64的设计要求是即便主齿轮箱被击中后也可以在不具有润滑油的条件下飞行至少120公里。那么打到齿轮箱里面的子弹会不会崩坏齿轮箱呢？
别担心，军用直升机的齿轮箱和这个东西一样：
只不过工业的金属粉碎机设计粉碎效率更高一点，但直升机的齿轮箱也可以瞬间就将弹头直接碾成粉末，根本不妨碍飞行。
全球性能最好的十大武装直升机是？
一、美国AH-64阿帕奇。
二、美国RAH-66科曼奇。
三、AH-1F眼镜蛇。
四、M1973管20mm“加特林式”机炮（备弹750发）。
五、卡-50机。
六、米-24雌鹿直升机。
七、欧洲虎式武装直升机。
八、“猫鼬”(Mangusta)反坦克直升机。
九、SA341/342“小羚羊”轻型直升机。
十、南非CSH-2石茶隼武装直升机。